crash B1900 sur les scènes de Tunis et Libreville

Salut à tous,

je vous soumets un problème technique rencontré par un simmer qui m'écrit dans le courrier des lecteurs de fsnabisso...

Comme je n'ai pas la réponse, je relaie ici sa question, certain que vous trouverez la solution... :

"
Bonjour,

J'ai récemment téléchargé depuis le site d'Aerosoft via AES, votre magnifique réalisation de l'aéroport de Tunis. Je vous félicite pour cette superbe scène aéroportuaire et vous remercie de contribuer ainsi au plaisir des adeptes de la simulation de vol.
J'utilise exclusivement deux avions, soit le Beech 1990C de PMDG et le B-747-400 de PMDG également.
J'ai un problème avec le 747-400 à Tunis. Lors d'un départ de Tunis, tout fonctionne parfaitement depuis le gate jusqu'à la piste de décollage. En effet, le roulage sur les taxi-ways ne pose pas de problème. Par contre, lors du décollage, un crash se déclenche systématiquement peu après avoir atteint 80 KTS en accélération. En atterrissant avec le 747-400 à Tunis, un crash se déclenche également systématiquement pendant le freinage.
Ce problème de crash à haute vitesse sur les pistes de Tunis ne se produit pas avec le Beech 1900C. J'ai faits des essais avec le 747-400 par défaut de FS9 et il n'y a pas de problème.
Je précise que le 747-400 de PMDG ne me pose aucun problème sur les autres multiples aéroports détaillés que j'ai installés (mis à par Libreville où j'ai exactement les mêmes problèmes qu'à Tunis).

Je vous serais très reconnaissant si vous pouviez me fournir une solution pour corriger ce problème.

Dans l'attente de votre réponse, je vous adresse mes cordiales salutations.

Olivier V"

Slt FKAB!

Je t'avais envoyé un MP ya un bout de temps te signalant un crash systématique avec le B1900 quand je volais sur Libreville. Tu m'avais répondu à l'époque: t'as qu'a plus voler avec le B1900!

Moi, j'avais établi un rapport entre l'usage du GPS de l'appareil et les crashes. Qd je l'affichais, il se produisait systématiquement un crash... Bon, ça c'est sur mon FS. Chez les autres, je sais pas...

Sur Libreville, le PMDG 744 crashait aussi systématiquement qd je prenais de la vitesse au décollage. Là, j'ai trouvé la solution: j'ai modifié la nature de la piste, qui était en Bitume (bitumus), pour du béton (concrete). Depuis lors, plus un seul crash! Et, oui, c'était spécifique au PMDG 744...

Citation :

Ce problème de crash à haute vitesse sur les pistes de Tunis ne se produit pas avec le Beech 1900C

Un B1900 n'a pas le poids d'un 744!! Le bitume lui suffit!

Je viens de vérifier ton fichier AFCAD de DTTA et les piste sont aussi en Bitume... Essaye donc cette modif. Je pense que ça marchera!

Merci Crazylegs pour cette réponse rapide. Je n'en attendais pas moins de toi!

Je n'utilise pas d'appareil pmdg
Je n'ai pas posé la question pour moi mais pour Olivier V. qui me l'avait posée en message privé. j'espère qu'il essaiera avec succès ce que tu proposes.

Je sais aussi - j'avais mis un post ici à ce sujet - qu'il y avait des crash sur Libreville lorsqu'on mettait le GPS à cause d'un doublon d'afcad glissé dans le dossier scenery d'origine mais cela n'explique pas les crash sur Tunis donc ta solution doit être la bonne.

Si d'autres ont des idées, le post reste ouvert.

Exact.
Le 747-400 de PMDG est programmé pour crasher en cas de contraintes jugées extrèmes par PMDG (et non par boeing ...)
Une des solutions peut être effectivement de concrétiser le bitume (euh celle là c pour mon frère SpringBok lol) mais à mon avis, il faudrait que PMDG revoit son 747. (Un appareil sur lequel c vraiment le seul défaut que je trouve, à part ça nickel, surtout les pannes, je n'oublierai jamais mon atterrissage à La Palma quand j'étais plus jeune avec un feu wheel well en finale, atterrissage sur les moteurs 1 et 4, j'avions du couper le 2 et le 3 en vol, fire sur le 2, bleed et gen sur le 3, pur moment d'anthologie )

Pour info, même problème
- Sur la piste de la scène native DIAP , crash au décollage mais si on se pose dans les 140 noeuds sur la 21, en général on freine avant que le crash ne se programme et là, en vue externe, les oscillations de l'avion sont tout simplement sublimes (oscillations à essayer aussi avec les 330/340 de PSS, même au t/o)
- En J7 à Dakar. Dès que tu mets la poussée taxi, l'avion crashe. Je crois q là c dû à une surdimension des mésures réelles de l'avion dans les fichiers PMDG
- Corrollaire : en session multijoueur ou quand vous êtes online, si vous avez activé les collisions, si votre vis à vis a le 747 de PMDG, il vous crashera même si il passe à 10m de vous. Vérifié et confirmé par mon nouveau collisionneur en chef (euh suivez mon regard mdr)

c'est tres concret tout ca...

avec ton pmdg il faudrait plutot ce type de piste

RK303 a écrit:

Une des solutions peut être effectivement de concrétiser le bitume (euh celle là c pour mon frère SpringBok lol)

Merci RK303 pour toutes ces infos.

Je savais bien que le 747 pmdg était pourri, je l'ai toujours dit.

Citation :

je n'oublierai jamais mon atterrissage à La Palma quand j'étais plus jeune avec un feu wheel well en finale, atterrissage sur les moteurs 1 et 4, j'avions du couper le 2 et le 3 en vol, fire sur le 2, bleed et gen sur le 3, pur moment d'anthologie

Ben dis donc... !!!

le pmdg n'est pas pourri
wilco oui ca c'est du pourri !
le 47 de pmdg souffre dans les virages pendant le roulage et cest vrai sa taille n'est pas a l'echelle par rapport a l'espace reel qu'il occupe

Flyspringbok a écrit:

le pmdg n'est pas pourri
wilco oui ca c'est du pourri !
le 47 de pmdg souffre dans les virages pendant le roulage et cest vrai sa taille n'est pas a l'echelle par rapport a l'espace reel qu'il occupe

tu dis ça parce que Wilco fait des airbus et que pmdg s'en tient aux Boeing...

nan, je lol...

En fait, je parlais surtout de l'enveloppe extérieure que j'ai souvent décrié dans ces pages...Je sais bien que pour ce qui est du modèle de vol, et de la simu technique, on ne fait pas mieux à ce jour.

Bon, revenons au sujet du jour. si je commence à torpiller mes post moi même...

Je vais modifier l'afcad cet aprem et l'envoyer ce soir à Olivier, on verra si ça résoud le problème...

Si oui, je mettrai un update sur le site.

Bon, je suis heureux de vous apprendre que grâce à vous, non seulement Olivier V. a pu résoudre son problème, mais aussi que ça servira pour les autres, car je mettrai un afcad updaté en ligne bientôt pour ceux qui ne sont pas familier d' Afcad.

Probablement ce week-end, si la réinstallation du logiciel qui contrôle mon site se passe bien.(eh oui, le site est actuellement "en roue libre" )