Crash B747-200 cargo a Bruxelles

Impressionnantes images. La première est marante, avec le panneau routier: tracteur, vélos, chevaux et piétons. Manquait juste... l'avion! Il est là!

Quelles sont les circonstances du crash Simbird?

Efectivement la 1ere foto marrant je ne l'avais même pas encore reamrquée
cause de la'accident bwaf ici en belgique cela a encore soulvé beaucoup de polemique les politiciens et les groupements contre la nuisance bruit d'avions d'abord c'etait la piste qui était en cause (02/20 trop courte) selon les groupement l'avion aurait du utilisé la 25R car il avait lu qq part
dans un magasine specilaisée que ce type d'avion avait besoin de 3200m
mais ils ont oublié de mentioné que ceci est exact mais avec un charge payant maxi !!!! puis c'eatit la cause avions poubelles !!! FAA a ce que je sache n'autorisent pas une cie poubelles à effectuez des vols pour le gouvernement us !!!! puis c'etait le plan dispension qui était en cause !!!! ensuite l'aeroport est trop du centre ville en passant par le transport d'armes diplomatiques et en fait ce cargo diplomatique se composait de vetement militaires !!!! bref on c'est bien ridiculisée.

Selon certaines sources pertes puissance moteur au moment du V1 ..
vitesse critque évidement ce qui n'expliquent pas la sortie de piste évidement (sauf si comme on le pense deux moteurs ont perdus puissance pratiquement au meme moment les pilote aurait effectivement entnendus deux bang.
Patientons encore un peu ... resultats des boites noires mais ceci ne sera pas pour demains.

On pas droit à toute la vérité vu que l'affaire est devenu d'ordre politique Mais on aura néanmoins remarquer que les 742 doivent être remplacé car ça fait un peu vieux ça tiendra pendant tout le siècle !!

Citation :

Mais on aura néanmoins remarquer que les 742 doivent être remplacé car ça fait un peu vieux

Chaque avion passe dieeférents check après " x " heures de vol le plus important est le check d l'avion est pratiquement complétement démontez et chaque pièces est revisé et si nécessaire remplacez les surfaces sont également vérifez contre corrosions éventuels ( surtout ) pour les cargos
selon le type d'avions la durée est de 1 a 1.5 mois. L'avion resort du check d pratiquement neuf