Crash Kenyan Airways

Vu sur Euronews à 1300Z

CRASH d'un B737 de la Kenyan Airways après son décollage de Doulala-FKKD. 115 personnes à bord... On n'a pas encore retrouvé l'épave ou le lieu du crash mais les secours ont capté le signal d'une balise (boite noire) et deux hélicoptères de l'armée camerounaise se sont rendu sur place...

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bjr

j'ai vu ca sur lci et bfm

pourtant au dire une compagnie trés sur

Citation :

pourtant au dire une compagnie trés sur

Pour ça oui! Mais bon, aucune compagnie n'est à l'abri et ça doit toujours arriver un jour ou l'autre...

Maintenant faut voir les causes de l'accident... L'avion a trés bien volé depuis Abidjan.

Vol retardé d'une heure cause orage finalement il decide de partir et le crash.

L'avion est neuf 6 mois seulement B737-800 winglets 5Y-KQ?

Si la décision de décoller venait du pilote...
L'EGO démesuré des pilotes...! On restera toujours des petits face à la Nature... Ou alors ce sont les impératifs commerciaux qui l'ont obligé? Un avion au sol ne rapporte pas d'$...

Bon, ce ne sont que des supputations (!). On verra bien les conclusions de l'enquête...

En effet c bien triste tout ça l'avion accidenté est le 5Y-KQA. L'avion a été retrouvé:
http://www.grioo.com/info10143.html

Securite et surete prime sur l'aspect commercial et plus encore chez Kenya Airways, j'ai eu a travaille avec eux et croyez ils sont tres tres tres procedurier et reglo depuis leur crash du A310 5Y-BEN a Abidjan.

Maintenant si la meteo est mauvaise et que le pilote juge qu'il peut quand meme y aller je pense que c'est l'ego,l'experience qui rentre en jeu.

En tout pas de jugement sur ce crash il faut juste constater les degats une pensee a la famille et en tirer une experience

Il n'y a rien de plus fort que la nature.

114 pax, dc il est plein.
Décollage de Yaoundé c direct sur le mont Yaoundé dc y'a des procédures de virage et consort.
Oooooups Douala
Avec Orage
Pour se planter à moins de 20 Kms (
Si c vraiment une question d'égo, ca craint...

J'ai eu peur parce que j'avais un stagiaire qui rentrait sur Kinshassa au départ de dakar, via Nairobi (c'est la solution la moins chere semble t'il au départ de dakar) apres 18 mois d'absence loin des siens. j'ai appris ce matin que le vol de dakar ne passe pas par abidjan. On n'a pas de nouvelles mais c'est déjà de pris...On respire

mouais... bof....il vend sa viande...je tiendrais pour objectif un rapport de la comission d'enquête...un politicien camerounais, y a plus crédible

Mince alors... C'est terrible ça!!
Normalement le warning "Bank Angle" aurait dû signaler bien avant de se retrouver en situation de retournement...!

Et pourquoi le pilote automatique pour redresser l'avion? Pour moi, c'est au pilote de reprendre autorité sur les automatismes dans une telle situation extrême: ailes à plat et vario positif!! ils étaient à 2 min après le décollage donc en climb out normalement... Faudrait savoir pourquoi un tel "banking" en pilotage manuel... ça me fait cogiter sévère ces premières conclusions...

Ya pas assez d'infos sur les derniers moments du vol. Etrange... Mais attendons les conclusions de l'enquête officielle