Mais qu'est ce que c'est que cette histoire d'emergence??

Bon par rapport à la reaction de CrazyLegs voici ce que dit GabonEco:

Gabon : La nouvelle compagnie aérienne nationale en gestation

La salle de réunion de la direction générale du budget abrite ce 28 octobre l’assemblée générale mixte des actionnaires de la compagnie aérienne privée Gabon Airlines. Plusieurs décisions devant ouvrir la voie à la nouvelle compagnie nationale seront prises pour un meilleur lancement.


© D.R/

Les actionnaires de la compagnie aérienne privée Gabon Airlines prennent part, depuis ce 28 octobre 2011, à l’assemblée générale mixte à la salle de réunion de la direction générale du budget. Plusieurs points sont à l’ordre du jour. Notamment, la détermination de la valeur patrimoniale de Gabon Airlines. Les actionnaires légaux devront se prononcer sur une augmentation de 26 milliards de francs de capital et sur le changement de dénomination de la compagnie

Selon les sources du ministère des Transports et de l’Aviation civile, la nouvelle compagnie aérienne nationale gabonaise doit démarrer avant la CAN-Orange 2012 avec des dessertes nationales et sous régionales.

Au terme de l’assemblée générale mixte de ce jour, qui va délibérer sur la nomination de nouveaux administrateurs et de nouveaux commissaires aux comptes, les statuts de la nouvelle compagnie nationale seront mis à jour puis adoptés.

Après la liquidation de la compagnie nationale gabonaise Air Gabon, l'État gabonais a tenté en partenariat avec la compagnie marocaine de Royal Air Maroc de créer une nouvelle entité sous le nom d’Air Gabon International. Suite à plusieurs divergences entre les parties, le projet n’a jamais vu le jour. Avec un capital social de 5 milliards de F.CFA, Gabon Airlines, compagnie aérienne gabonaise de droit privé, a vu le jour en juillet 2006.

Publié le 28-10-2011 Source : Gaboneco.com Auteur : Gaboneco


http://gaboneco.com/show_article.php?IDActu=23972

Pour ce qui est du 777-200 j'ai eu la doc de par un cousin qui bosse à Afrijet et il n'a jamais fait mention d'un appareil pour une nouvelle compagnie aerienne mais strictement pour le gouvernement gabonais. A croire que le mythique DC-8 de la Republique Gabonaise va etre upgraded!!!!!!!!!!! Suis-je seul à penser que cette manoeuvre decoule du ridicule? Enfin un long haul carrier pour un gouvernement? Serieusement? Donc à chaque fois qu'un ministre se deplacera il embarquera à bord du 777?
Enfin qui vivra verra hein.....

Le Merovingien a écrit:

Suis-je seul à penser que cette manoeuvre decoule du ridicule? Enfin un long haul carrier pour un gouvernement? Serieusement? Donc à chaque fois qu'un ministre se deplacera il embarquera à bord du 777?
Enfin qui vivra verra hein.....

Entièrement d'accord. Sans parler de l'idée de planifier le lancement en tenant compte d'une compétition sportive...c'est un appel au baclage...
Enfin, si tout ce qui a été dit, entendu et écrit se confirme...

Citation :

Gabon Airlines n'existe plus?

GAbon Airlines a cessé toute activité depuis maintenant plusieurs mois... Le 762 est même invisible sur le tarmac; porté disparu...

Pour l'honneur et le prestige de la nation, il faut impérativement une compagnie nationale sur pied avant le début de la CAN 2012, d'où cette fébrilité à mettre sur pied cette nouvelle compagnie. Un peu brouillon tout ça mais bon, c'est les choses du pays!

Un pas en avant deux pas en arriere, c'est ca les choses du pays... Hein non Crazylegs?

Citation :

Un pas en avant deux pas en arriere, c'est ca les choses du pays... Hein non Crazylegs?

Yeah right! sigh...

Bon, j'espère au moins qu'ils vont nous sortir une belle livrée comme Camair Co...mais Bigman va devoir changer d'avatar

bonjour à tous!! je vois que le sujet na pas été abordé depuis bien longtemps , nous sommes en octobre 2013!
quelques petites précisions:
 Air service a bien été liquidée, la Nationale vole tjrs et est la compagnie locale qui se porte le mieux sur un plan financier, elle est la seule auj à rallier tout le pays.
Air france ne se pose tjrs pas à POG ,quand à la piste  jai cru comprendre que l'ILS est mal calibré donc pas totalement opérationnelle!! par rapport au débat sur le module je ne pense pas que le 777 s'y posera , ça sera plus un A320 dedicate.
ue nouvelle compagnie a vu le jour AFRIC AVIATION, elle opere en ART 42 et 72 et ambitionne d'attaquer la sous région( elle a un gros potentiel et est très bien structurée , à suivre).
pour ce qui  est du 777 yen a un effectivement un mais réservé uniquement au déplacements du HEAD STATE!!
le dossier de la néo compagnie nationale a été remis sur la table récemment( partenariat avec la RAM), on reste dans l'attente!!
bien à vous

PS: je suis  naviguant depuis 17 ans au gabon; big  up  crazyleegs!!!

Pour bien se porter, Afric Aviation se porte même a merveille pour vendre un a aller retour fool-foog a 275 000 cfa c'est le moins qu'on puisse dire... Pcq quoi? Le PNC est composé de sudafs blondes ne parlant pas français... un vol d'une demi heure ne te laissant même pas le temps de finir la canette et le muffin moisi qu'on sert a bord! Non mais mon pays la c'est vraiment pas la peine...